постановление Губернатора Курской области от 02.10.2000 № 556
Об утверждении областной программы государственной поддержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 - 2005 годы
ГУБЕРНАТОР КУРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 октября 2000 г. N 556 Об утверждении областной программы государственной поддержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 - 2005 годы (В редакции постановления Губернатора Курской области от 06.02.2002 г. N 71) В целях обеспечения поддержки сельскохозяйственной авиацииКурской области постановляю: 1. Утвердить прилагаемую областную программу государственнойподдержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 -2005 годы (далее - Программа). 2. Комитету финансов Правительства Курской области (СеинаВ.Д.) при формировании проектов областного бюджета на 2001 год ипоследующие годы предусматривать выделение средств на реализациюПрограммы. 3. Установить, что в ходе реализации Программы отдельные еемероприятия могут уточняться, а объем их финансирования -корректироваться с учетом утвержденных расходов областного бюджета. 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложитьна заместителя Председателя Правительства Курской области посельскому хозяйству и продовольствию Кузьменко В.Н. (В редакциипостановления Губернатора Курской области от 09.02.2001 г. N 138) 5. Постановление вступает в силу со дня его подписания. Губернатор Курской области А.РУЦКОЙ Утверждена постановлением Губернатора Курской области от 2 октября 2000 г. N 556 ОБЛАСТНАЯ ПРОГРАММА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ ПАСПОРТ областной программы государственной поддержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 - 2005 годы Наименование Программы - областная программа государственнойподдержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 -2005 годы (далее - Программа). Основание для разработки Программы - необходимость повышенияурожайности полей за счет своевременного внесения минеральныхудобрений и эффективной борьбы с сорняками, вредителями и болезнямисельскохозяйственных культур; недостаток наземных средств у сельхозтоваропроизводителей; большая эффективность авиационно-химических работ. Разработчик Программы - Комитет сельского хозяйстваПравительства Курской области. Цели и задачи Программы - реализация комплекса мер подоведению самолетного и вертолетного парка сельскохозяйственнойавиации до уровня, в полной мере обеспечивающего нуждысельхозтоваропроизводителей Курской области в авиационно-химическихработах. Сроки реализации Программы - 2001 - 2005 годы. Исполнители основных мероприятий Программы - Комитет сельскогохозяйства Правительства Курской области, комитет финансовПравительства Курской области; авиакомпания "Авиахим", ОГУП"КурскАЭРО", Областной совет (ОС) РОСТО, ОГУП "Аэропорт-Курск". Объемы и источники финансирования - общий объем финансированияза счет средств областного бюджета 37968 тысяч рублей (в ценах 2000г.). Ожидаемые конечные результаты Программы - обеспечение к концу2005 года привлечения к авиационно-химическим работам в интересахсельхозтоваропроизводителей Курской области 25 самолетов Ан-2, 4вертолетов Ми-2, 5 самолетов сверхлегкой авиации и повышения засчет этого урожайности. Введение Программа разработана в связи с острой необходимостьюповышения урожайности при неуклонном увеличении посевных площадейпод озимые культуры в Курской области. Мероприятия Программы направлены на создание паркасельскохозяйственной авиации, в полной мере удовлетворяющей нуждысельхозтоваропроизводителей Курской области в авиационно-химическихработах. Содержание проблемы и обоснования необходимости ее решения программными методами В связи с распадом СССР практически прекратила существованиеотрасль авиации - авиация ПАНХ, выполнявшая авиационно-химическиеработы в интересах сельского хозяйства. Если в 80 годы на поляхКурской области работало до 50 самолетов Ан-2, то в середине 90 ужене было ни одного. Отсутствие данного вида работ крайне негативносказалось на производстве сельскохозяйственных культур. Кроме того,крайняя изношенность машинно-тракторного паркасельхозтоваропроизводителей, отсутствие средств на его обновление,дороговизна ГСМ привели к общему снижению уровня агротехники,повлекшему распространение сорняков, вредителей и болезнейсельскохозяйственных культур. В настоящее время назреланеобходимость в возрождении сельскохозяйственной авиации и ввозобновлении работ, которые она выполняет лучше наземной техники,а также работ, которые без авиации выполнить невозможно. С этойцелью в Курской области созданы авиакомпания "Авиахим" (8 самолетовАн-2), ОГУП "КурскАэро" (1 самолет Х-32СХ), в Курском ОС РОСТОподготовлены и работают на полях области 2 вертолета Ми-2.Возможности авиационных предприятий по внесению удобрений - 6,5тыс. га на самолет Ан-2 и вертолет Ми-2 по химической прополке,борьбе с вредителями и болезнями с/х культур, десикации растений до15 тыс. га на самолет Ан-2, вертолет Ми-2 и до 10 тыс. га насамолет ХА-32-СХ. В 2000 году сельскохозяйственная авиацияобработала около 110 тыс. га. Этого крайне недостаточно. Уже внастоящее время необходимо как минимум 2-кратное увеличение объемовавиационно-химических работ в области. Дальнейшее развитие этихпредприятий затруднено из-за низкой рентабельностиавиационно-химических работ вследствие низкой платежеспособностисельхозтоваропроизводителей. Государственная поддержкасельскохозяйственной авиации позволит увеличить самолетный парк доминимально необходимого уровня, что наряду с ростомплатежеспособности сельхозтоваропроизводителей области в результатесовместной работы позволит в дальнейшем развиваться за счетсобственных средств. Основные цели, задачи, сроки и этапы реализации Программы Основными целями Программы являются: обеспечение сельхозтоваропроизводителей Курской области всемкомплексом авиационно-химических работ в заданные агротехническиесроки с высоким качеством; сохранение и создание новых рабочих мест для летного итехнического состава гражданской авиации; решение социальных вопросов лиц, уволенных в запас в связи ссокращением Вооруженных Сил. Задачи Программы определяются ее целями и заключаются вследующем: создать на территории области структуры сельскохозяйственнойавиации, способные обеспечить потребности Курской области вавиационно-химических работах; в межсезонье обеспечивать потребности области в охране лесов,выполнении санитарных рейсов; выполнять полеты по плану главного управления ГО и ЧС Курскойобласти, УГИБДД УВД Курской области и т.д. Указанные задачи предусматривается решать в два этапа. На первом этапе (2001 - 2002 годы) обеспечить увеличениесамолетно-вертолетного парка до необходимого. На втором этапе (2003 - 2005 годы) обеспечитьсамолетно-вертолетный парк необходимыми агрегатами и запаснымичастями для выполнения работ. Рабочие места. Социальные аспекты Программы Выполнение Программы позволяет решить вопросы в сферетрудоустройства высококвалифицированных авиационных специалистов,высвобождаемых в результате реформирования Вооруженных СилРоссийской Федерации, ликвидации проблемы психологической исоциальной адаптации и реабилитации бывших военнослужащих. Даннаяпроблема особо остро стоит для Курской области, на территориикоторой в последние годы были сокращены два авиационных полка. Программа позволяет сохранить и максимально использоватьинтеллектуальный потенциал сокращенных и уволенных в запасвоеннослужащих, на подготовку которых затрачены государственныесредства. В результате реализации Программы образуются новые рабочиеместа, на которые привлекаются молодые специалисты - выпускникиавиационных ВУЗов и училищ. Участие в мероприятиях, связанных с ликвидацией последствий стихийных бедствий и оказанием помощи пострадавшим Возрождение авиации позволит обеспечить оперативную помощь вликвидации стихийных бедствий и незамедлительную доставкуаварийно-спасательных отрядов ГО и ЧС к местам катастроф истихийных бедствий, эвакуацию пострадавших. Охрана лесов от пожаров, нарушений лесного законодательства и лесопатрульная работа Исходя из функциональных задач природоохранительных ведомствпоявляется возможность оперативного контроля по использованиюлесных массивов, охране лесов от пожаров и их ликвидации. Финансовое и материально-техническое обеспечение Программы Финансирование Программы осуществляется в пределах средств,предусматриваемых ежегодно в областном бюджете. Ввиду того, чтоувеличение оплаты за авиационно-химические работы невозможно из-занедостатка средств у сельхозтоваропроизводителей и ведет к отказуот внесения удобрений и борьбы с вредителями, а в конечном счете -к значительному снижению урожайности, средства выделяются набезвозмездной основе. Перечень мероприятий Программы, финансируемых за счет средствобластного бюджета, приводится в приложениях 1, 2 к даннойПрограмме. Оценка эффективности реализации Программы Выполнение намеченных Программой мероприятий позволит: освоить и вовлечь в хозяйственный оборот неиспользуемые илинеэффективно используемые земли за счет высвобождениямашинно-тракторного парка; увеличить объемы производимой сельскохозяйственной продукции; обеспечить безопасность Курской области от массового нашествиявредителей; обеспечить выполнение высокотехнологичных методов выращиваниясельскохозяйственных культур; увеличить поступление сельскохозяйственной продукции длягосударственных нужд; создать новые и сохранить старые высокотехнологичные рабочиеместа. Приложение 1 к областной программе государственной поддержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 - 2005 годы (в редакции постановления Губернатора Курской области от 6 февраля 2002 г. N 71) ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ |———|——————————————————|——————————————————————————————————|——————|———————————|| N | Наименование | Планируемые финансовые затраты | Срок|Исполнители|| | основных этапов | из областного бюджета |прове-| || | работ и | (тыс. рублей) |дения | || | мероприятий |——————|——————|——————|——————|——————| | || | | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | | ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 1.|Ремонт авиационной|1500 |1400 |1000 |1600 |1400 | |ОС РОСТО || |техники |2200 |2200 |2200 |2200 |2200 | |Авиахим ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 2.|Приобретение: | | | | | | | || |Ангар | | 500 | | | 200 | |КурскАЭРО || |Винт хвостовой | | 720 | | | | |ОС РОСТО || |Самолет |1175 |1175 |1175 |1175 | | |КурскАЭРО || |А-20 (22, 23) СХ | | | | | | | || |спецтранспорт | | | | | 500 | |КурскАЭРО || |химоборудование | 120 | | | | | |КурскАЭРО || |химоборудование | 500 | | | | | |ОС РОСТО || |лопасти НВ | | 800 | 800 | | | |ОС РОСТО || |самолет Ан-2 | |1400 |1400 |1400 | | |Авиахим ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 3.|Продление ресурса | 200 | 100 | 100 | 100 | 200 | |ОС РОСТО ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 4.|Подготовка пилотов| 100 | | | | | |Авиахим || | | 25 | 25 | 25 | 25 | | |КурскАЭРО ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 5.|Сертификация | | 50 | 265 | 265 | 300 | |КурскАЭРО ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 6.|Создание единого | 100 | 100 | | | 100 | |Авиахим || |комплекса | 100 | | | 100 | | |ОС РОСТО || |информационного | 110 | 15 | 15 | 15 | 15 | |ОГУП || |обеспечения | | | | | | |"Аэропорт || | | | | | | | |Курск" ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 7.|Организация базы | 200 | 200 | | | | |Авиахим || |технического | 200 | | | 100 | | |ОС РОСТО || |обслуживания и | | | | | | | || |ремонта | | | | | | | || |Сварочная, | | | | | | | || |мех. мастерская, | | | | | | | || |лаборатория, | | | | | | | || |аккумуляторно- | | | | | | | || |зарядная станция | | | | | | | ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 8.|Оборудование мест | 100 | 100 | | | | |Авиахим || |стоянок (якорное | 100 | | | | | |ОС РОСТО || |крепление, | | | | | | | || |освещение, | | | | | | | || |организация | | | | | | | || |охраны) | | | | | | | ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|| 9.|Организация и | 370 | | | | | |Авиахим || |оснащение службы | | 180 | | | 100 | |ОС РОСТО || |управления | | | | | | | || |воздушного | | | | | | | || |движения | | | | | | | ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————||10.|Приобретение | 230 | 180 | | | 300 | |Авиахим || |средств | 230 | 60 | | | 200 | |ОС РОСТО || |обслуживания | | | | | | | || |самолетов | | | | | | | || |(топливозаправщик,| | | | | | | || |буксировщик, | | | | | | | || |агрегат | | | | | | | || |автономного | | | | | | | || |питания - АЛА) | | | | | | | ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————||11.|Переподготовка | 28 | 8 | | 12 | 28 | |ОГУП || |и сертификация | | | | | | |"Аэропорт || |специалистов ОВД | | | | | | |Курск" ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————||12.|Информационное | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | |ОГУП || |обеспечение | | | | | | |"Аэропорт || |сигналами РЛ и | | | | | | |Курск" || |виз. опознавания | | | | | | | ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————||13.|Радиостанция | 757 | 379 | | | | |ОГУП || |"Полет" | | | | | | |"Аэропорт || | | | | | | | |Курск" ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————||14.|Радиоприемник | 200 | 100 | | | | |ОГУП || |"Полет" | | | | | | |"Аэропорт || | | | | | | | |Курск" ||———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————||Итого ||——————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————————————————||По годам | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | ||——————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————————————————||Тысяч руб. |8588,2|9735,2|7023,2|7035,2|5586,2| ||——————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————————————————||По Программе, тыс. руб. 37968 ||————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| СМЕТА ЗАТРАТ КУРСКОГО ОС РОСТО ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ |————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| N | Наименование мероприятий | Стоимость | Всего по || | | (тыс. руб.)| Программе || | | | (тыс. || | | | руб.) ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 1. | Ремонт авиатехники | 500 | 6900 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 2. | Закупка лопастей НВ | 800 | 1600 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 3. | Закупка хвостовых винтов | 360 | 720 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 4. | Закупка химоборудования | 165 | 500 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 5. | Продление ресурса авиатехники | 100 | 700 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 6. | Ремонт существующей базы технического | 300 | 300 || | обслуживания | | ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 7. | Оборудование мест стоянок воздушных судов | 100 | 100 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 8. | Закупка оборудования для создания единого | 200 | 200 || | комплекса информационного обеспечения | | ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 9. | Приобретение средств обслуживания самолетов | 490 | 490 || | (спецавтотехника) | | ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 10.| Организация и оснащение службы управления | 280 | 280 || | воздушного движения | | ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| | ИТОГО: | | 11790 ||————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————| СМЕТА ЗАТРАТ ООО АК "АВИАХИМ" ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ |———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| N | Наименование мероприятий | Стоимость | Всего по || | | (тыс. руб.)| Программе || | | | (тыс. || | | | руб.) ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 1.| Приобретение самолетов Ан-2 | 700 | 4200 ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 2.| Ремонт самолетов | 550 | 11000 ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 3.| Подготовка пилотов | 100 | 100 ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 4.| Создание единого комплекса информационного | 100 | 300 || | обеспечения | | ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 5.| Организация базы тех. обслуживания и ремонта | 200 | 400 || | (сварочная, мех. мастерская, лаборатория, | | || | аккумуляторно-зарядная станция) | | ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 6.| Оборудование мест стоянок (якорное крепление, | 100 | 200 || | освещение, организация охраны) | | ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 7.| Приобретение средств обслуживания самолетов | 230 | 710 || | (топливозаправщик, буксировщик, агрегат | | || | автономного питания - АЛА) | | ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| 8.| Организация и оснащение службы управления | 370 | 370 || | воздушного движения | | ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|| | ИТОГО: | | 17280 ||———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————| СМЕТА ЗАТРАТ ОГУП "КУРСКАЭРО" ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ |————————————————————————————————————|—————————————————————————————|——————|| Статьи затрат | Сумма затрат (тыс. рублей) |Итого || |—————|—————|—————|—————|—————| || |2001 |2002 |2003 |2004 |2005 | ||————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||I. Приобретение | | | | | | ||1. Самолета А-20 (22, 23) СХ |1175 |1175 |1175 |1175 | 200 |4700 ||переучивание летчика и техника | 25 | 25 | 25 | 25 | | 100 ||2. Химическое оборудование | 120 | | | | | 120 ||3. Ангар | | | | | | 120 ||- изготовление конструкции | | 370 | | | | 370 ||- строительно-монтажные работы | | 130 | | | | 130 ||- оборудование механической | | | | | 200 | 200 ||мастерской | | | | | | ||4. Спецтранспорт | | | | | 500 | 500 ||————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||II. Сертификация | | | | | | ||- получение сертификатов и | | 50 | 265 | 265 | 300 | 880 ||лицензии на авиационную технику, | | | | | | ||вид деятельности, аттестации | | | | | | ||летно-технического состава | | | | | | ||————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||ИТОГО |1320 |1750 |1465 |1465 |1000 |7000 ||————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| СМЕТА ЗАТРАТ ОГУП "АЭРОПОРТ-КУРСК" ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ |———|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————|| N | Наименование | Сумма затрат (тыс. рублей) || | |———————|———————|———————|———————|———————|| | | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| 1.| Переподготовка и сертификация | 28 | 8 | | 12 | 28 || | специалистов ОВД | | | | | ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| 2.| Информационное обеспечение | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 || | сигналами радиолокационного и | | | | | || | визуального опознавания "Я - свой | | | | | || | самолет" | | | | | ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| 3.| Радиостанция "Полет-2" | 757 | 379 | | | ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| 4.| Радиоприемники "Полет" | 200 | 100 | | | ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| 5.| Создание единого канала связи по | 110 | 15 | 15 | 15 | 15 || | информационному обеспечению АХР | | | | | ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| | | 1138,2| 545,2 | 58,2 | 70,2 | 86,2 ||———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|| | ИТОГО: | 1898 ||———|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————| Приложение 2 к областной программе государственной поддержки сельскохозяйственной авиации Курской области на 2001 - 2005 годы ТАБЛИЦА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ|————————|—————————————————————|—————————————————————|——————————————————————|| Тип | 1985 | 2001 | 2005 ||————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|| | Кол| ГА | Доп. | Кол| ГА | Доп. | Кол| ГА | Доп. || | -во| (тыс.)| зерно | -во| (тыс.)| зерно | -во| (тыс.)| зерно || | | | (тыс.т)| | | (тыс.т)| | | (тыс.т) ||————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|| Ан-2 | 41 | 820 | 164 | 12 | 240 | 48 | 25 | 500 | 100 ||————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|| Ми-2 | | | | 2 | 40 | 8 | 4 | 80 | 16 ||————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|| А-20СХ | | | | 2 | 20 | 4 | 5 | 50 | 10 ||————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|| Итого | 41 | 820 | 164 | 16 | 300 | 60 | 34 | 630 | 126 ||————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————| Сегодняшнее состояние парка летательных аппаратовсельхозавиации Курской области позволяет обрабатывать порядка 110тыс. га сельхозугодий, что явно недостаточно. Выполнение Программыпозволит приблизить количество обрабатываемых площадей донеобходимого объема. Прогноз увеличения объема работ по годам взависимости от выполнения этапов Программы представлен выше втаблице. Комплексное применение сельхозавиации позволяет увеличитьурожайность на 12 - 25%, в то время как отсутствие авиации наноситневосполнимый ущерб сельскому хозяйству. В 1998 году вСтавропольском крае в отдельных хозяйствах пострадало до 80%посевных площадей от вредителей сельскохозяйственных культур, вНовосибирской области в 2000 г. саранча уничтожила посевы наплощади более 120 тыс. га. В 1985 г. на территории только Курской области работал 41самолет Ан-2, общая площадь обработки составляла более 800 тыс. га.Выполнение Программы позволит приблизиться в 2005 году к уровнюпоказателей 1985 года.