Приложение к Постановлению от 22.03.2013 г № 359 Положение
Положение о транспортном обеспечении эвакуационных мероприятий на территории города Курчатова в случае общей радиационной аварии на курской ас
1.Транспортное обеспечение эвакуации населения города Курчатова в случае общей радиационной аварии на Курской АС - это комплекс мероприятий, охватывающих подготовку, распределение и эксплуатацию транспортных средств, предназначенных для выполнения эвакоперевозок. Реализация данного комплекса мероприятий требует решения следующих задач:
- поддержание в постоянной готовности транспортных средств, привлекаемых к выполнению эвакоперевозок;
- максимальное использование возможностей всех видов транспорта и транспортных средств для организации эвакоперевозок в сжатые сроки;
- обеспечение устойчивости работы транспорта, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, участвующих в выполнении эвакоперевозок.
Эффективное решение этих задач достигается:
- заблаговременным планированием эвакуационных перевозок и своевременной корректировкой планов;
- постоянной готовностью органов местного самоуправления, эвакуационной комиссии города к осуществлению эвакоперевозок;
- организацией управления, а также контролем за выполнением эвакоперевозок.
Важнейшей составной частью транспортного обеспечения является непосредственно проведение эвакуации (порядок использования транспортных средств).
Проведение эвакуации населения требует наличия парка транспортных средств, возможности их привлечения к осуществлению эвакомероприятий.
Работа транспорта в ходе эвакуации населения города Курчатова предполагает вывоз эвакуируемого населения из опасной зоны в безопасную. Необходимыми условиями организации работы транспорта при эвакуации являются уплотнение графиков движения транспортных средств, перераспределение транспортных средств по маршрутам эвакуационных перевозок, назначение дополнительных (запасных) маршрутов.
Эвакуация населения из районов радиоактивного загрязнения требует следующей организации работы транспорта:
- осуществление перевозок эвакуированного населения внутри загрязненной и незагрязненной зон различными находящимися в границах этих зон транспортными средствами;
- запрещение пересечения границ между загрязненной и незагрязненной зонами транспортными средствами;
- вывоз эвакуируемых от границ зоны загрязнения к местам размещения осуществляется транспортом незагрязненной зоны только после прохождения эвакуируемыми санитарной обработки;
- движение транспортных средств, используемых в границах зон, должно быть организовано челночным способом.
Основной задачей автомобильного транспорта (АТ) по обеспечению эвакоперевозок является вывоз населения, рабочих и служащих города Курчатова на пункты пересадки на другие виды транспорта.
Эта задача решается всеми автотранспортными средствами предприятий независимо от их форм собственности, а также привлечением автотранспортных средств частных перевозчиков и личного транспорта.
Эвакуация населения автомобильным транспортом осуществляется поэтапной перевозкой людей с пересадкой их в промежуточных пунктах эвакуации (ППЭ).
Планирование автотранспортного обеспечения эвакуации осуществляется с целью оптимального распределения усилий всех участвующих в процессе эвакуации транспортных средств, организованных действий автомобильного транспорта и своевременного вывоза населения из опасного района.
Исходными данными для составления планирующих документов являются:
- разработка и утверждение руководителями организаций, выделяющих транспорт, перечня транспортных средств для эвакуационных мероприятий в случае общей радиационной аварии на Курской АС, времени прибытия на сборный эвакуационный пункт, места технического обслуживания и порядка обеспечения ГСМ;
- наличие в организации, выделяющей транспорт для эвакомероприятий, документа, определяющего порядок взаимодействия с эвакуационными органами города Курчатова, органами местного самоуправления, маршрут движения выделяемого автотранспорта до пунктов посадки эвакуируемого населения.
При эвакуации населения из зон радиоактивного заражения со сложившейся радиационной обстановкой посадка пассажиров и погрузка домашних вещей осуществляется непосредственно у подъездов домов.
Решение на привлечение автомобильного транспорта к эвакуации населения из зон заражения (загрязнения) принимает руководитель органов местного самоуправления и на основе принятых решений отдает распоряжение непосредственно руководителям предприятий, выделяющих транспорт. Руководители организаций организуют получение и выдачу водителям предусмотренных средств индивидуальной, медицинской защиты, радиационной разведки и дозиметрического контроля, средств связи и управления.
Транспортные средства, осуществляющие эвакуацию населения из районов предполагаемого маршрута движения облака, используются таким образом, чтобы организовать вывоз эвакуируемых до подхода облака. Для организации эвакуации населения составляются согласованные прогнозы перемещения облака и графики движения транспортных средств, которые постоянно корректируются с учетом реального хода процесса эвакуации.
Эвакуация населения в особых условиях (ночью, зимой, в туман, дождь, снегопад) осуществляется с учетом особенностей упомянутых условий.
Ночью организуется освещение мест посадки пассажиров, погрузки грузов, наиболее опасных участков маршрутов: мостов, перекрестков, узлов дорог и т.д. Движение осуществляется на пониженной скорости. Для управления колонной устанавливаются световые сигналы. Регулирование движения осуществляется увеличенным нарядом.
Зимой норма посадки пассажиров на автотранспорт может быть меньше номинальной, а перевозка пассажиров в открытом автотранспорте только в крайних случаях.
В туман, дождь, снегопад принимаются меры к исключению автотранспортных происшествий по причине ограниченной видимости и усложнения условий управления автотранспортом.