Приложение к Постановлению от 10.09.2009 г № 1066-IV Обращение
Обращение депутатов курской областной думы к председателю государственной думы федерального собрания Российской Федерации Б.В. Грызлову по вопросу финансирования дорожной отрасли
Депутатов Курской областной Думы озаботил факт отсутствия финансовой помощи из средств федерального бюджета на нужды дорожной отрасли. Согласно проекту федерального бюджета на 2010 год и плановый период 2011 и 2012 годов Курской области не предусмотрено выделение субсидий на планируемый период. В то же самое время размер средств, выделяемых на дорожное хозяйство страны, довольно значительный, однако направление их использования не отвечает интересам абсолютного большинства регионов, испытывающих острую нехватку средств для обеспечения достойной жизни населения путем ликвидации бездорожья. О чем систематически отмечает в своих выступлениях Президент Российской Федерации.
Нас волнует вопрос своевременного исполнения обязательств России по подготовке и проведению олимпиады, считаем нужным развитие скоростных автомагистралей и улично-дорожной сети мегаполисов, но только не за счет ущемления интересов регионов. Российская глубинка при таком к ней отношении обречена на гибель.
Еще одна наболевшая проблема - отсутствие должного внимания к состоянию и развитию федеральной сети автомобильных дорог, проходящих по территории Курской области. По имеющимся сведениям автомагистраль М-2 "Крым" (основная, проходящая по территории области) не вошла в программу строительства и реконструкции федеральных дорог в 2010 году, в то время, как федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015)" предусматривает строительство обвода г. Фатежа автомагистралью М-2 "Крым". Выделяемые на ремонт и содержание средства не обеспечивают и на треть потребности в них.
Просим оказать содействие в вопросе увеличения финансирования на федеральную сеть автомобильных дорог, проходящих по территории Курской области.
Другим немаловажным фактором, негативно влияющим на работу дорожного комплекса, является постоянный рост цен на продукты нефтепереработки (битум, бензин, дизельное топливо).
Больше всего поражает то обстоятельство, что существующая прямая зависимость стоимости нефтепродуктов на внутреннем рынке от мировых цен на нефть привела к абсурдной ситуации. В нашей стране, добывающей и экспортирующей нефть, цены на топливо выше, чем в странах - импортерах нефтепродуктов. Скудные бюджеты и непомерно раздутые цены не сопоставимы. В невыносимые условия существования поставлены не только дорожники, но и вся экономика страны. Назрела ситуация, при которой необходимы государственное регулирование ценообразования и государственный контроль над ценами на сырую нефть и продукты нефтепереработки, реализуемые на внутреннем рынке, обеспечение снижения уже сложившихся цен на них.
Депутаты Курской областной Думы надеются на взаимопонимание со стороны Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.